Unsaon Pagpili sa Sakto nga Air Conditioner sa Parking?

Sa nag-uswag nga industriya sa kargamento, ang mga drayber sa trak ang nagpas-an sa bug-at nga responsibilidad sa sirkulasyon sa materyales ug pagbiyahe adlaw ug gabii. Mga air conditioner sa parkinganannahimong ilang "mga nindot nga kauban" kon mopahuway sila taliwala sa ilang mga biyahe. Ang pagpahiangay sa gidak-on sa skylight sa trak ug sa air conditioner sa parkinganan mao ang kinauyokan nga punto sa pagmugna og komportable nga lugar nga pahulayan, ug daghang mga pag-amping ang kinahanglan nga hunahunaon pag-ayo.

Lahi-lahi kaayo ang gidak-on sa mga skylight sa trak, gikan sa mga pocket skylight sa mga light truck hangtod sa lapad nga skylight sa mga bug-at nga trak.

Kahayag Tmga rucks

Ang gilapdon sa gagmay nga mga skylight kasagaran tali sa 0.5 ug 1 metro kwadrado. Kung mag-adapt sa mga parking air conditioner sa ingon nga mga skylight, kinahanglan una nimong hatagan ug pagtagad ang espasyo sa pag-instalar. Ang gitas-on ug gilapdon sa air conditioner kinahanglan nga mas gamay kaysa sa libre nga espasyo sa palibot sa bukana sa skylight, ug labing menos 5 hangtod 10 cm nga gilay-on sa pag-instalar kinahanglan nga ireserba aron mapadali ang sunod nga pagsilyo ug pag-ayo sa posisyon, aron malikayan ang "kusog nga pagbangga" atol sa pag-instalar ug kadaot sa frame sa skylight. Sa parehas nga oras, ang gahum sa air conditioner nga gipahiangay sa gamay nga skylight dili kinahanglan nga taas kaayo, ang 1000 hangtod 1500W mas angay, tungod kay ang sobra nga gahum dili lamang makausik, apan mahimo usab nga hinungdan sa dili maayo nga pagkatag sa kainit sa usa ka gamay nga wanang, nga makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo.

Medium Tmga rucks

Ang skylight sa usa ka medium nga trak mga 1-2 metro kwadrado ang gilapdon. Kung mopili og parking air conditioner, hatagi og espesyal nga pagtagad ang disenyo sa air duct ug ang pagbutang sa outdoor unit. Ang split air conditioner usa ka popular nga kapilian tungod sa mas lapad nga espasyo. Kung mag-instalar sa indoor unit, i-adjust ang anggulo sa outlet sumala sa porma ug gidak-on sa skylight aron kini mohaom sa internal space layout sa cab aron ang bugnaw ug init nga hangin parehas nga makatabon sa rest area. Ang outdoor unit gibutang sa kilid o likod sa sakyanan, ug kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang gitas-on sa nagkonektar nga tumbaga nga tubo. Kung ang tumbaga nga tubo taas kaayo, ang kahusayan sa pagpabugnaw mokunhod. Kasagaran, labing maayo nga dili molapas sa 3 metros. Kinahanglan usab nga sigurohon nga ang bentilasyon sa palibot sa outdoor unit hapsay ug dili mababagan sa mga piyesa sa kargamento o sakyanan, kung dili ang pagkawala sa kainit mababagan ug ang tibuok sistema sa air conditioning "moigo".

Bug-at Tmga rucks

Ang dagkong mga trak adunay dagkong mga skylight nga may gilapdon nga sobra sa 2 metro kwadrado. Bisan tuod ang espasyo sa pag-instalar daw lapad kaayo, kini sa tinuod espesyal usab kaayo. Human ma-instalar ang high-power parking air conditioner, hatagi'g pagtagad ang distribusyon sa gibug-aton. Ang sobra nga gibug-aton nga air conditioner gikonsentrar sa usa ka kilid sa atop, nga mahimong makausab sa sentro sa grabidad sa trak ug makahatag og peligro sa kaluwasan samtang nagmaneho. Busa, paningkamuti nga mopili og estilo nga adunay balanse nga istruktura ug sentro sa grabidad nga mohaom sa sentral nga axis sa atop human sa pag-instalar. Dugang pa, kung mag-instalar og mga air conditioner sa palibot sa dakong skylight, kinahanglan nga magreserba og inspection port aron mapadali ang sunod nga pagmentinar sa mga importanteng sangkap sama sa compressor ug condenser. Ang gidak-on sa inspection port dili kinahanglan nga moubos sa 30×30 cm, ug kinahanglan nga kini adunay waterproof cover aron malikayan ang pagbalik sa tubig sa ulan.

Mga Nota

Ang proseso sa pagsilyo usa ka butang nga dili angay ibaliwala atol sa proseso sa pagpahiangay. Bisan unsa pa ka parehas ang gidak-on sa skylight ug air conditioner, ang mga ubos nga kalidad nga sealing strips mga "time bomb". Ang mga dekalidad nga strips kinahanglan nga dili madaot sa pagkatigulang, katugnaw ug kainit, ug magpabilin nga elastiko sa palibot nga -40℃ hangtod 80℃. Kung magbutang og sealant, siguroha nga ang gibag-on parehas, mga 3-5 mm, pun-a ang mga gintang, ug pugngan ang pagsulod sa ulan ug abog. Mahitungod sa bentilasyon, ang gidaghanon sa bentilasyon sa air conditioning kinahanglan nga ipares sumala sa aktuwal nga lugar sa pag-abli sa skylight. Sa yanong pagkasulti, kung gamay ang lugar sa pag-abli, ang gidaghanon sa pagbayloay sa hangin sa air conditioner gikontrol sa 200-300 cubic meters kada oras; alang sa usa ka dako nga skylight, ang katugbang nga gidaghanon sa bentilasyon molapas sa 500 cubic meters, aron mapadayon ang presko nga hangin ug usa ka angay nga temperatura sa cab.

Brand sa Air Conditioner sa Paradahan

Ang pagpahiangay sa gidak-on sa sunroof sa trak ug sa air conditioner sa parkinganan nanginahanglan ug komprehensibo nga pagkonsiderar sa daghang mga hinungdan, ug ang pagpili sa usa ka ilado nga brand sa air conditioner sa parkinganan makahatag ug lig-on nga garantiya sa mga termino sa kalidad, performance, ug serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.

Pananglitan, Customsusa ka lokal nga first-line brand, nailhan tungod sa iyang ekonomiya ug adunay maayo kaayong reputasyon. Ang presyo sa mga produkto sa parking air conditioner niini medyo barato, nga adunay dakong cost-effectiveness, nga angay alang sa mga konsumidor nga mas sensitibo sa presyo. Ang Colku's mga air conditioner nga gibutang sa atopug mga split air conditionermaayo usab ang performance sa cooling effect ug stability, nga makatubag sa mga batakang panginahanglan sa mga drayber sa trak ug usa ka ekonomikanhon nga kapilian para sa gagmay ug medium-sized nga mga trak nga adunay sunroof.

Ang pagkaangay tali sa gidak-on sa sunroof sa trak ug sa air conditioner sa parkinganan sama sa usa ka delikado nga jigsaw puzzle, ug ang matag detalye nalambigit sa kahupayan ug kaluwasan sa drayber sa pagmaneho atol sa pagpahulay. Kon ipatuman kini nga mga pag-amping, usa ka mainiton ug bugnaw nga "luwas nga dapit" ang matukod alang sa mga drayber sa trak atol sa lagyong mga biyahe.